写真のない旅行記

カメラを持たずに旅した記録です。雑記も載せています。

08  1日目夕方 豊橋鉄道豊橋市内線(2026年10月3日)

 さて、豊橋に着きました。今日の最大の目的は岐阜から豊橋まで名鉄パノラマカーの展望席に乗ることだったので、どうしようか迷ったのですが、せっかく豊橋まで来たので豊橋鉄道の豊橋市内線、路面電車に乗ることにしました。

 

 豊橋駅前の市電乗り場に自動販売機があり、200円の切符を2枚買います。17:00ちょうどの豊橋市内線の運動公園前行きに乗ります。グリーンベルトの軌道敷や昔懐かしい石畳の軌道敷区間がありました。末端部は単線になっています。

 

 この線が新設延長されたときの分岐点に「日本一の急カーブ」があるらしいのです。17:24分終点の運動場前停留所に止まりました。その手前の分岐点に「日本一の急カーブ」があるのですが、そうは言っても路面電車なのであまりそれを実感することはありませんでした。

 

 この停留所から約1キロ歩いてもうひとつの終点、赤岩口に向かいます。途中で「日本一の急カーブ」の分岐点を見ましたが、まあこんなもんか、という感じ。電車が曲がっているところを見るとまた感慨が違うのかもしれませんが、今日は三重県の四日市で泊まるので、ゆっくりするわけにもいきません。

 

 17:40赤岩口発の電車に乗ります。帰りの市電に乗る頃には日が暮れてしまいます。
暗くなると外も見えませんし、わびしくなります。車内に伊勢湾をつなぐフェリーの切符の広告があり、豊橋に泊まってフェリーで伊勢に行けばよかったかな、と思いましたが、もう予約済みなので仕方ありません。18:04、実質05分に豊橋駅前に着きました。

 

 10分しかありませんので、駅で売っているいなり寿司やちくわに気がひかれましたが、それは買わず、18:15の豊橋発特急の一般席に乗ります。一般席でも転換クロスシートなので乗り心地はいいです。でも、もう外は真っ暗なので、こちらもこれ、という感慨はありませんでした。

 

 19:08に名鉄名古屋に到着します。