写真のない旅行記

カメラを持たずに旅した記録です。雑記も載せています。

1999年12月~2000年1月神戸・九州・四国・韓国・関東

23 1999年12月~2000年1月の旅行感想<その2>

今回も古旅行記なので、読み返してみると、今とはずいぶん違っていることが多々あります。ですが基本的にそのままにしました。特に韓国編は今といろいろ違っているところがありますね。それらについてあれこれ補足しようかとも思いましたが、最低限の追記に…

22 1999年12月~2000年1月の旅行感想<その1>

昨日まで連載した、20年前のあちこち旅行記の感想です。基本的に当時書いたものをリライトしています。 日韓共同きっぷについて このきっぷ、1988年に発売開始になって、一時は札幌発もあったようです。でもそれは2006年、その他に地域も2015年になくなった…

21 関東3局で旅行貯金(2000年1月12日)

さて、成田空港について、荷物は重たいので宅急便に出して、成田空港駅に行くと、何と1時間も列車がありません。千歳空港でも15分おきなので甘く見ていたのですが、大誤算です。昼ご飯でも食べれば良かったのですが、周囲にレストランもないようで、じっ…

20 金浦空港から成田空港へ(2000年1月12日)

さて、翌朝、1月12日です。9時過ぎの飛行機ですが、6時40分に旅館を出ました。まだ暗かったです。 鍾路3街の駅から地下鉄5号線にのります。この線は新しくできた線で、確か4号線までとは経営主体が違っていたと思います。この線の券売機は日本式でし…

19 ソウル中央郵便局と教保文庫(2000年1月11日)

デパートめぐりのあと、今度はソウル中央郵便局へ。本当は貯金したいところですが、そうも行きません。昔何かの本で韓国では郵便貯金が廃止されたというのを見た記憶があるのですが、やってはいるようでした。 私は外国では貯金をする代わりに郵便局で切手を…

18 ソウルタワーとデパートめぐり(2000年1月11日)

では続き。ソウルタワーに行きます。このタワーは南山という山の上に建っています。山の高さを含めると東京タワーより高いと言ってソウルの人は自慢するそうです。なんだか韓国人の微妙な日本に対する感情を象徴する話です。ここに行くには山の中腹まで登り…

17 徳寿宮の謎の男とビビンバを食べる(2000年1月11日)

安国駅から地下鉄3号線に乗ります。このエリアは以前行ったときからおなじみなので、迷いません。乙支路3街というところで2号線に乗り換えます。 ところが通路を行くと、反対方面乗り場です。向かいのホームにどうしていくのかわかりません。仕方ないので…

16 ソウルの銀行で両替&旅行社で航空券購入(2000年1月11日)

さて、旅行記続き。翌朝起きて、まず、タプコル(パゴダ)公園へ行きます。ここは石塔があるのでこういう名があります。3・1運動の起こった地で、独立運動のレリーフもあり、反日的老人のたまり場になっているという話もありましたが、冬の朝ゆえか、それ…

15 ソウルのPC房とチャジャンミョンなど(2000年1月10日)

荷物をホテルに置いて早速街に出ます。とりあえずソウルのメル友に「今ソウルにいます」というメールを送らなければいけません。電話番号を聞くためのメールを送ったのですが、行き違いになってしまって、メールアドレスしかわからないのです。 どうしようか…

14 ソウル到着(2000年1月10日)

さて、ソウルに着いてからの話です。ソウル駅をうろうろしたあと、地下鉄1号線に乗ります。この1号線だけが日本製です。 きっぷを買うとき韓国人に話しかけられました。どうも地下鉄のキップの買い方がわからない様子ですが、そんなもの説明できません。こ…

13 セマウル号でソウルへ(2000年1月10日)

セマウル号はディーゼルで、先頭車と最後尾が動力車です。機関車牽引とディーゼルカーの中間的な動力集中型をとっています。座席は普通室ですが、ややくたびれていましたが日本のグリーン車並み。足のせつきのリクライニングシートです。しかし私のリクライ…

12 釜山駅(2000年1月10日)

韓国釜山に着きました。さて、釜山港ターミナルから、日韓共同きっぷ利用者用に駅までのバスがあるらしい、と言う噂があったのですが、それらしきものはありません。仕方ないので歩いてターミナルを出ました。9時少し前ぐらいだったでしょうか? 陸橋を歩い…

11 関釜フェリー(2000年1月9日~10日)

18時に下関港出航です。乗客は100人ぐらいはいたでしょう。2等船室は大部屋ですが、部屋の指定があって、私の部屋は日本人ばかりでした。韓国人とは分けているらしいです。マットと毛布があって、それを敷いて寝ます。日本人のおじさん達が「韓国人の…

10 韓国に行くため下関へ行く(2000年1月9日)

では韓国編の話を始めます。 1月7日に四国から帰って、1日半ほど福岡で過ごしたあと、9日の昼に出発です。13:10博多発のソニック13号で出発です。本当はもっと遅い「にちりん」でいいのですが、883系に乗りたかったのでわざと早く出かけました…

09 20年前のCM効果で「母恵夢」を買う(2000年1月7日)

さて、松山中央郵便局を出たあと、近くの伊予鉄松山市駅に戻り、駅ビル内の伊予鉄そごうデパートでおみやげを買いました。「母恵夢(ポエム)」というお菓子なのですが、昔、岡山にいたときによくCMをしていたので覚えていて「おや」と思って買いました。…

08 鯛めしと松山中央郵便局(2000年1月6日~7日)

さて、八幡浜のホテルで一休憩して、今度は夜、何かを食べなくてはいけません。フロントのおばさん(この人、朝も働いていました。大変ですね。)にガイドマップをもらいました。中心街は駅からかなり離れているようです。ここでは「さつま汁」を食べようと…

07 したくないのに、ただ乗りしてしまう(2000年1月6日)

さて、9:53分高知発のディーゼルカーに乗って窪川というところまで行きます。駅弁を食べるのも普通列車では気恥ずかしいですが、待合室で食べるよりはマシなので、食べてしまいます。意外と海が見える区間は少ないのですが、途中須崎というところは、山…

06 高知本町郵便局(2000年1月5日~6日)

さて、旅行の続きですが、阿波池田から乗った高知行きディーゼルカーは何と両側ロングシート車。しかも一両です。これで名勝大歩危小歩危を走るのか、と思うとがっかりしました。こんな山間部のローカル列車までロングシート車にするなよ、と思ってしまいま…

05 徳島中央郵便局の女係員(2000年1月5日)

2000年の四国旅行記続きです。 高松発が9:32。特にどうということのない高徳線を走ります。それでも栗林公園、屋島、県境付近で海が見えました。吉野川の長い鉄橋を渡って11:45徳島着。ディーゼルカーは片側クロスシート、片側ロングシートという妙…

04 博多~高松まで(2000年1月4日~5日)

四国の話です。1月4日21:15博多発の「ふるさとライナー九州」で出発。列車名は違いますが、夏に乗った「ムーンライト九州」と同じ列車です。夏の時は夜行長時間乗車に閉口しましたが、今度は覚悟して乗ったせいか、確かに疲れましたが、前回ほどでは…

03 香椎線と博多湾の渡船(2000年1月4日)

四国行きの話になるのですが、その前の小旅行を。1月3日に博多駅の切符売り場に行ったら、1月4日の「ふるさとライナー九州」の指定券が思いがけず取れたので、青春18きっぷも買って思いきって四国に行くことにしました。 この列車は21:15分発なの…

02 日韓共同きっぷを購入&太宰府天満宮初詣(1999年12月30日・2000年1月1日)

日韓共同きっぷは12月30日博多駅で入手しました。駅のきっぷ売り場では売っていないようなのでJR九州か西日本の旅行センターで買おうと思って両方見比べて、結局九州の方で買いました。若い女の係員はそう驚いた様子もなく手続きをしようとしましたが…

01 千歳空港発~神戸経由~福岡空港(1999年12月29日)

今回からまた古旅行記。約20年前のもの。時のたつのは早いですね。ついこの間のことのようなのに。読んでくださる方は少ないでしょうが、よろしくお願いします。なお、今回も当時書いたものをリライトして掲載しますので、当時の視点で書いています。 この…